Avant 1857, pour relier Brest à Paris, il fallait utiliser la diligence ou le cheval (six jours en moyenne). Entre 1857 et 1865, avec l’arrivée progressive des chemins de fer en Bretagne, il fallait compter 34 heures de trajet entre le train et la diligence. « Le Paris-Brest, qui ne faisait que deux à trois voyages par jour, a clairement changé la donne. Le trajet le plus court, dès 1867, était de 16 heures 10. Ce qui, pour l’époque, était dingue ! ».