La qualité esthétique et la puissance symbolique de Porte Océane, création de Véronique Millour et Philippe Meffroy, ont immédiatement séduit les animateurs de Mécénat Bretagne. Lors de la première rencontre avec les artistes, le projet n'était qu'une esquisse crayonnée sur une feuille de papier. Mécénat Bretagne a participé à sa concrétisation, partageant avec les artistes leur souhait de rendre hommage à tous les hommes et toutes les femmes acteurs du Port de Brest au fil de sa longue histoire, et leur volonté de rendre la ville plus belle au profit de tous les Brestois.

Le phare du Portzic est situé à l'extrémité nord-est du goulet de Brest. C'est le phare le plus proche de la ville de Brest.

Le phare du Portzic a été bâti sur un terrain militaire de la pointe du Portzic en 1848, en même temps que le phare du Petit Minou, plus à l’ouest du Goulet. Un poste de sémaphore avec vigie est installé à sa base depuis 1987. Il régule le trafic maritime entrant et sortant de la rade de Brest et est occupé en permanence.

Coordonnées géographiques : 48° 21,495’ N - 04° 32,041’ W (WGS 84)

Feu principal : 2 occultations en 12 secondes, secteur rouge (portée : 13 milles), secteur blanc (portée : 17 milles)

Feu auxiliaire : scintillant aligné avec le phare du Minou, portée : 22 milles

Feu auxiliaire n°2 : feu blanc à 6 scintillements + un éclat long, portée : 22 milles

Cette tour octogonale en pierres apparentes surmonte, côté terre, un bâtiment rectangulaire et côté mer une vigie de la Marine nationale. Sa hauteur totale : 58 mètres

Premier allumage au 1er janvier 1848. Le phare du Portzic a été électrifié en 1953, automatisé en 1984 et télécontrôlé depuis la station de contrôle du phare du Creac’h en 2000.

Aux portes de Brest, le phare surplombe le goulet et fait face à la pointe des Espagnols.

La vigie, transférée de la pointe du Minou en 1987, est désormais installée à ses pieds. Elle constitue le poste essentiel de régulation de l’ensemble du trafic maritime entrant et sortant de la Rade.

Le phare du Portzic est situé à l'extrémité nord-est du goulet de Brest. C'est le phare le plus proche de la ville de Brest.

Le phare du Portzic a été bâti sur un terrain militaire de la pointe du Portzic en 1848, en même temps que le phare du Petit Minou, plus à l’ouest du Goulet. Un poste de sémaphore avec vigie est installé à sa base depuis 1987. Il régule le trafic maritime entrant et sortant de la rade de Brest et est occupé en permanence.

Coordonnées géographiques : 48° 21,495’ N - 04° 32,041’ W (WGS 84)

Feu principal : 2 occultations en 12 secondes, secteur rouge (portée : 13 milles), secteur blanc (portée : 17 milles)

Feu auxiliaire : scintillant aligné avec le phare du Minou, portée : 22 milles

Feu auxiliaire n°2 : feu blanc à 6 scintillements + un éclat long, portée : 22 milles

Cette tour octogonale en pierres apparentes surmonte, côté terre, un bâtiment rectangulaire et côté mer une vigie de la Marine nationale. Sa hauteur totale : 58 mètres

Premier allumage au 1er janvier 1848. Le phare du Portzic a été électrifié en 1953, automatisé en 1984 et télécontrôlé depuis la station de contrôle du phare du Creac’h en 2000.

Aux portes de Brest, le phare surplombe le goulet et fait face à la pointe des Espagnols.

La vigie, transférée de la pointe du Minou en 1987, est désormais installée à ses pieds. Elle constitue le poste essentiel de régulation de l’ensemble du trafic maritime entrant et sortant de la Rade.

Le phare du Portzic est situé à l'extrémité nord-est du goulet de Brest. C'est le phare le plus proche de la ville de Brest.

Le phare du Portzic a été bâti sur un terrain militaire de la pointe du Portzic en 1848, en même temps que le phare du Petit Minou, plus à l’ouest du Goulet. Un poste de sémaphore avec vigie est installé à sa base depuis 1987. Il régule le trafic maritime entrant et sortant de la rade de Brest et est occupé en permanence.

Coordonnées géographiques : 48° 21,495’ N - 04° 32,041’ W (WGS 84)

Feu principal : 2 occultations en 12 secondes, secteur rouge (portée : 13 milles), secteur blanc (portée : 17 milles)

Feu auxiliaire : scintillant aligné avec le phare du Minou, portée : 22 milles

Feu auxiliaire n°2 : feu blanc à 6 scintillements + un éclat long, portée : 22 milles

Cette tour octogonale en pierres apparentes surmonte, côté terre, un bâtiment rectangulaire et côté mer une vigie de la Marine nationale. Sa hauteur totale : 58 mètres

Premier allumage au 1er janvier 1848. Le phare du Portzic a été électrifié en 1953, automatisé en 1984 et télécontrôlé depuis la station de contrôle du phare du Creac’h en 2000.

Aux portes de Brest, le phare surplombe le goulet et fait face à la pointe des Espagnols.

La vigie, transférée de la pointe du Minou en 1987, est désormais installée à ses pieds. Elle constitue le poste essentiel de régulation de l’ensemble du trafic maritime entrant et sortant de la Rade.

La libération de la commune de Plougastel-Daoulas. Lors de l’avancée des troupes américaines, le monument, classé historique le 5 février 1881 est fortement endommagé par des tirs d’artillerie, principalement sur sa face Est. Soldat de l’Armée américaine, professionnel de l’Art, John Davis SKILTON Jr, fait mettre à l’abri statues et fragments de pierre et, de retour aux Etats-Unis, crée une fondation pour aider à la restauration du monument.