Pavillon Anne de Bretagne.
Avec l’Orangerie, le pavillon Anne de Bretagne est le dernier témoin des jardins royaux du château de Blois. Construit dans les « jardins bas », il est dans la France du 16ème siècle un exemple unique. Malgré la présence d’un oratoire, la notion de pavillon d’agrément à destination royale est à retenir. Il n’est néanmoins pas impossible d’envisager une fonctionnalité multiple en lien avec les jardins : lieu de recueillement, lieu de réunion en comité restreint, lieu de plaisir…
Blois, ville d’art et d’histoire.
Le château de Blois, installé sur un promontoire dominant la Loire forme le cœur de la ville. Autour s’étend un centre historique vivant, modelé par son passé de ville royale du XVIe siècle

Le château de Sully-sur-Loire, forteresse médiévale, demeure des ducs de Sully.
L’imposante architecture médiévale du château de Sully domine la Loire de ses sept siècles d’existence. Avec ses hautes tours, ses douves encore en eau et sa superbe charpente en berceau brisé, le château se présente tel un gardien des riches heures de l’histoire de France.

Cast : la chasse Saint Hubert.
La légende : Vendredi Saint… quelque part dans les Ardennes belges… Hubert, chasseur impénitent poursuit un grand cerf. Soudain, entre les bois de l’animal, une croix apparaît et une voix divine lui conseille d’abandonner la chasse pour penser au salut de son âme. La vision est efficace et Hubert se convertit à la foi chrétienne.
La Chasse Saint Hubert : un chef d’œuvre d’élégance. Au XVIème siècle, un artiste inconnu illustre dans la pierre la légende saint Hubert. Son talent révèle un sculpteur portraitiste et animalier, capable de mettre en scène, avec la même élégance hommes et bêtes. La finesse des traits, la finesse des détails et l’équilibre de la composition font de l’ensemble un chef d’œuvre unique en Bretagne.
Dans la mythologie celte, le cerf est vénéré sous la forme de Cernunnos ou Kernon, le dieu cornu. Mi-homme, mi bête il symbolise les cycles de la nature et le renouveau physique et spirituel. Par ses ramures, il fait le lien entre le cosmos et la terre et joue ainsi un rôle de « passeur d’âmes ». Il représente Samain, la fête du nouvel an celtique et la direction de l’ouest.
La gazette du dimanche. Chaque semaine, après la messe dominicale, les fidèles se regroupent auprès du calvaire. Fanch monte sur la première marche et annonce les nouvelles de la paroisse, puis il propose les offres transmises pendant l’office : on échange, on vend, on achète, on négocie… c’est le bulletin de la communauté ! Les tractations se concluent souvent à la taverne où les évènements de la semaine sont commentés. Cette coutume familière à toute la Cornouaille prend fin à Cast aux environs de 1960.
Chapelle Saint-Guénolé, Pays Glazik, commune de Briec. La chapelle Saint Guénolé, dite aussi de Trolez, anciennement Tréflez – du vieux breton « treb » signifiant village et « les » signifiant château – était avant la Révolution une église succursale de Landrévarzec, disposant de fonts baptismaux et d’un cimetière. Sainte Anne y est vénérée. Les saints Guénolé et Philibert y sont également vénérés et passent pour guérir les pèlerins des maux d’estomac.
La chapelle : de plan rectangulaire, elle comporte deux travées sur la moitié de sa longueur. Le clocher surmontant le porche ouest possède une chambre de cloches à baie simple flanquée d’une flèche assez élancée datant du XVIII-XIXe siècle.
La date de 1636 est gravée au-dessus de la porte intérieure de la sacristie construite sur le flanc sud-ouest. Néanmoins, divers détails architecturaux permettent d’avancer les dates de 1520-1550. Au sud de la nef, une petite fenêtre à arc brisé, ornée de fleurons, de crossettes et d’une figure de femme, est de style gothique.
L’enclos : aucune pierre tombale ne demeure dans l’enclos restauré. Néanmoins, à l’entrée, se dresse une stèle taillée surmontée d’une croix monolithe datant du Haut Moyen Age. Une autre croix porte saint Guénolé et saint Antoine, ainsi qu’une crucifixion orientée à l’ouest.

Les Gens de Mer – Brest Hôtel : Situé à 100 mètres du nouveau port de plaisance et entouré par de nombreux pubs et restaurants, l'hôtel dispose d'un emplacement privilégié face à l’embarcadère pour l’Ile de Sein, Molène et Ouessant et à seulement 5 minutes en voiture du centre-ville.
Grue Paindavoine, un témoin préservé : C'est incontestablement une des plus anciennes silhouettes du port de Brest. Elle a travaillé, au cours des années, sur différents quais. Elle est, en effet, passée de la réparation navale au chargement des navires, avec une constante, toutefois : elle a toujours travaillé au croc, tandis que ses homologues étaient équipées de godets. La grue de manutention Paindavoine a été mise en service en 1956 sur le port de Brest.
Le navire câblier Raymond Croze est le sister ship du Léon Thévenin : les deux navires sont identiques. Le navire câblier Raymond Croze est capable d’intervenir dans des conditions extrêmes. Doté d’un important franc-bord, il peut naviguer en haute-mer dans des conditions météorologiques dégradées. Ses daviers situés à 8 m au-dessus du niveau de la mer lui permettent d’opérer dans un état de mer 6 – mer très forte avec des vagues de 4 à 6 m.

Les Gens de Mer – Brest Hôtel : Situé à 100 mètres du nouveau port de plaisance et entouré par de nombreux pubs et restaurants, l'hôtel dispose d'un emplacement privilégié face à l’embarcadère pour l’Ile de Sein, Molène et Ouessant et à seulement 5 minutes en voiture du centre-ville.
Grue Paindavoine, un témoin préservé : C'est incontestablement une des plus anciennes silhouettes du port de Brest. Elle a travaillé, au cours des années, sur différents quais. Elle est, en effet, passée de la réparation navale au chargement des navires, avec une constante, toutefois : elle a toujours travaillé au croc, tandis que ses homologues étaient équipées de godets. La grue de manutention Paindavoine a été mise en service en 1956 sur le port de Brest.
Le navire câblier Raymond Croze est le sister ship du Léon Thévenin : les deux navires sont identiques. Le navire câblier Raymond Croze est capable d’intervenir dans des conditions extrêmes. Doté d’un important franc-bord, il peut naviguer en haute-mer dans des conditions météorologiques dégradées. Ses daviers situés à 8 m au-dessus du niveau de la mer lui permettent d’opérer dans un état de mer 6 – mer très forte avec des vagues de 4 à 6 m.