L'Hermione est arrivée à Brest, hier après-midi (vendredi 17 octobre 2014), pour sa première escale technique dans le port du Ponant. La réplique historique a été accueillie en zone militaire, quai des flottilles, au ponton des frégates multi missions. Cette escale technique va permettre aux marins de souffler après cinq coups de vent subis en dix jours de mer et une remontée musclée vers Brest. Une mer agitée et un grain à plus de 40 nœuds après leur départ de la baie de Douarnenez, jeudi, ont éprouvé l'équipage et le bateau toujours en phase de mise au point technique. L'équipage, composé d'une quinzaine de marins professionnels, épaulés d'une majorité d'amateurs, avait besoin de se reposer.

L'HERMIONE est amarée près du Mohamed VI, du Commandant l'Herminier et du Tenace

Livré le 30 janvier 2014 à la marine marocaine, le Mohammed VI a appareillé hier après-midi de Brest. Différents essais et exercices sont en effet prévus au large de la Bretagne avant le départ du bâtiment pour le Maroc. Première frégate du type FREMM vendue à l’export par la France, le Mohammed VI a été réalisé par le site DCNS de Lorient, où sont également construites les unités destinées à la Marine nationale. Identique à ses homologues françaises au niveau de la plateforme, longue de 142 mètres et présentant un déplacement de 6000 tonnes en charge, la frégate marocaine est légèrement différente en matière d’armement et de systèmes de communication. Elle peut mettre en œuvre 16 missiles surface-air Aster 15, 8 missiles antinavire Exocet MM40 Block3, une tourelle de 76mm, de l’artillerie légère et des torpilles, ainsi qu’un hélicoptère Panther. L’électronique comprend notamment un radar multifonctions Herakles et un sonar remorqué Captas 4. Un panache de fumée est visible au milieu du navire, il est provoqué par les échappements des moteurs diesels du compartiment avant, qui sont situés près de la ligne de flottaison.

Le RSM Tenace (A669) est un navire de services français. Il a été construit aux chantiers Oelkers à Hambourg. Ce remorqueur de haute mer est le premier d'une série de trois. Il est attaché à la base navale de Brest où il remplit de multiples missions : remorquage de tout type de bâtiments de combat ou auxiliaires, sécurité et sauvetage en haute mer, lutte antipollution, contrôle de la zone économique (police des pêches), surveillance du trafic commercial, instruction et entraînement du personnel et des diverses unités de la base navale. Son retrait du service, programmé en 2007, a été repoussé jusqu'en 2014.

Le Commandant L’Herminier est un aviso A69 du type d’Estienne d’Orves spécialisé dans la lutte anti-sous-marine côtière. C’est le 11e aviso d’une série de 17. Sept avisos sont encore au service actif en 2012 dans la Marine nationale. Son numéro de coque est le F791. Mis à flot en 1981, il est admis au service actif en 1986 après avoir été le premier bâtiment équipé de moteurs diesel à bas taux de compression. La mise au point de ces moteurs fût laborieuse et explique l’admission tardive du navire au service actif, initialement prévue pour 1982.

Crise, psychodrame, coup de théâtre. Les ministres passent, le chômage perdure. Et la curiosité suscitée par le successeur d’Arnaud Montebourg aura tôt fait de s’effacer devant les sombres réalités du marché de l’emploi. Marie-Louise de la politique, Emmanuel Macron fut pendant deux années l’artisan à l’Élysée de l’échec économique et de son corollaire, la destruction de l’emploi. Architecte du cap social-libéral qui tourne le dos au passé, le même Macron à Bercy recueille les faveurs du Medef et du monde des affaires dont il est issu. C’est toujours ça de pris pour la confiance. Mais il faudra de la patience. Le nouveau deal Hollande/Valls mettra entre 12 et 18 mois pour produire ses dividendes. Les créations nettes d’emplois marchands ne reviendront qu’avec la croissance.

Aschaffenbourg (en allemand: Aschaffenburg) est une ville du land de Bavière, en Allemagne, chef-lieu de l'arrondissement d'Aschaffenbourg (auquel elle n'appartient pas), dans le district de Basse-Franconie. La ville fait partie de la région métropolitaine de Francfort sur le Main-Rhin ; elle est parfois surnommée "la Nice bavaroise" en raison de son climat plutôt doux. Aschaffenbourg est située sur la rive droite du Main à son confluent avec l'étroite rivière Aschaff, sur les bords du massif du Spessart, à quelques kilomètres du land de Hesse, à 41 km à l'est de Francfort, à 350 km au nord-est de Munich, capitale du land de Bavière.

Aschaffenbourg (en allemand: Aschaffenburg) est une ville du land de Bavière, en Allemagne, chef-lieu de l'arrondissement d'Aschaffenbourg (auquel elle n'appartient pas), dans le district de Basse-Franconie. La ville fait partie de la région métropolitaine de Francfort sur le Main-Rhin ; elle est parfois surnommée "la Nice bavaroise" en raison de son climat plutôt doux. Aschaffenbourg est située sur la rive droite du Main à son confluent avec l'étroite rivière Aschaff, sur les bords du massif du Spessart, à quelques kilomètres du land de Hesse, à 41 km à l'est de Francfort, à 350 km au nord-est de Munich, capitale du land de Bavière.