Pitts S-2A (F-GKGZ) : Le Pitts special est un avion de voltige biplan conçu par Curtis Pitts, qui a accumulé plus de victoires en compétition que n'importe quel autre avion depuis son premier vol en 1944. Le Pitts Special domina la compétition dans les années 1960 et les années 1970 et, même au début du XXIe siècle, il reste un avion efficace en compétition dans les catégories inférieures.
Le Mitsubishi A6ME était un chasseur bombardier embarqué léger utilisé par la marine impériale japonaise de 1940 à 1945. Alors que le nom de code officiel utilisé du côté allié pour cet avion était Zeke, il était mieux connu sous le nom de Zéro à cause de sa désignation dans la Marine impériale japonaise, chasseur embarqué de type 0, c'est-à-dire Rei shiki Kanjo sentoki, officiellement abrégé en Rei-sen du côté japonais. L'abréviation la plus populaire parmi les pilotes japonais de l'époque (comme parmi le public japonais actuel) reste tout de même celle de « Zéro-sen », car les mots anglais « zéro » et français « zéro » furent introduits au Japon dès la fin du XIXe siècle par les ingénieurs anglais et français que le Japon se plaisait à recevoir en vue de se constituer une industrie et une armée modernes. L'appareil était donc populairement connu comme « Zéro » parmi les Alliés et comme « Zéro-sen » parmi les Japonais.
SPITFIRE MK 26/810 - F-PFAF. A propos de l'appareil : basé à Couhé Verac
Appareil : SPITFIRE MK 26/810
Immatriculation : F-PFAF

Constructeur : Constructeur Amateur
Propriétaire : QUINCY ALAIN

Version : SPITFIRE MK 26/810
N° de série : 80