Nous avons passé deux nuits à bord du Lyrial, luxueux yacht de croisière de la compagnie PONANT, où nous avons parcouru depuis le port de départ de Civitavecchia (près de Rome) la traversée qui nous a amenés au mouillage devant Amalfi après une escale à Sorrente d'où nous avons visité Pompéi (voir l'article sur Blogger: 220920-du 9 au 16 septembre 2022 à bord du Lyrial – part 1 (Blogger – 224^ème article) : https://www.blogger.com/blog/post/edit/4484331595279219320/2272254934280085925 .

Amalfi, c'est cette petite ville de Campanie qui donne son nom à la magnifique côte amalfitaine, inscrite sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Et pour cause, située au pied du mont Cerreto, posée à flanc de rocher dans une gorge qui s'ouvre sur la mer, Amalfi offre un cadre naturel splendide où les ruelles médiévales révèlent le mélange des influences culturelles du bassin méditerranéen.

Après avoir passé quelques heures devant Amalfi, nous avons appareillé pour rejoindre un poste de mouillage devant Positano. Positano, petit village emblématique de la côte amalfitaine, classée au patrimoine mondial de l'UNESCO, fascine par sa situation naturelle exceptionnelle. Edifié en cascade sur les falaises qui surplombent la Mer Tyrrhénienne, le camaïeu pittoresque et multicolore de ses façades ravit nos regards.

Ce village emblématique de la dolce vita séduit avec ses terrasses animées, ses boutiques de créateurs et son accès privilégié à la mer. La randonnée en balcon sur le sentier des dieux offre une magnifique vue panoramique sur la mer et les îles dont l'île des sirènes qui, dit-on, inspira Homère pour son Odyssée.

La vie à bord. 

Le petit déjeuner entre 7h30 et 10h00 dans les restaurants Le Céleste au Pont 2 ou La Comète au Pont 6, le déjeuner de 12h00 à 14h00 dans les restaurants Le Céleste ou La Comète et le dîner entre 19h30 et 21h00 dans l'un des deux restaurants Le Céleste ou La Comète, une tenue de soirée est conseillée et le port du short n'est pas admis le soir au Céleste. Les chefs français proposent des menus soigneusement élaborés autour d'une cuisine délicate et variée accompagnée d'une sélection de vins, le tout orchestré par un service attentionné et discret.

Il y a un spa au Pont 5 pour des séances de détente dans un centre de soins et beauté, d'un salon de coiffure, d'un hammam et d'une salle de sport. La piscine au Pont 6est très agréable. Un vaste choix de rafraîchissements, jus de fruit, cocktails et apéritifs sont servis dans chacun des deux bars Pont 3, le grand salon et Pont 6, à l'avant. Le code vestimentaire recommande une tenue décontractée dans la journée et une tenue de ville élégante en soirée. Entre quelques soirées informelles, il y a une soirée blanche et deux soirées de gala.

Il y a une boutique (vêtements, cadeaux, bijoux), une blanchisserie, un centre médical (le médecin ou l'infirmière accompagnent les passagers en excursion).

Une équipe de professionnels de l'image, photo et vidéo nous accompagne tout au long du voyage. Un conférencier particulièrement érudit prononce une conférence au théâtre chaque jour (présentation de l'escale à venir, histoire des dieux de l'Antiquité, etc...). Presque chaque soir un spectacle est proposé, par des danseurs de niveau international ainsi que récital de piano par une pianiste virtuose primée dans de nombreux pays.

Au début de la journée du lundi 12 septembre, nous approchons du fameux Stromboli. Nous sommes restés deux heures à moins de un nautique de cet extraordinaire volcan.

Stromboli est une île volcanique d'Italie faisant partie des îles Éoliennes située au nord de la Sicile, dans le bassin tyrrhénien de la mer Méditerranée. Le nom provient du grec ancien, « la ronde », donné à l'île en raison de son pourtour circulaire. Sur l'île se trouve le volcan homonyme, le Stromboli. Elle fait administrativement partie de la commune de Lipari.

Les Strombolani (habitants de l'île) appellent le volcan Struognoli en sicilien. Plus communément, il est appelé Iddu, « Lui » en sicilien, car les habitants personnifient le volcan, ils vivent avec Lui selon ses humeurs.

Les deux premières parties de mon séjour printanier à Sanary-sur-Mer ont évoqué Bourges, étape sur la route de Brest à Sanary, les Pointus de Sanary, les pigeons sanaryens, Saint-Mandrier et la nécropole nationale franco-italienne, le phare rouge de Sanary, à voir sur:   220608-printemps 2022 à Sanary-sur-Mer – part 1 (Wordpress – 237^ème article) :  https://gebete29.wordpress.com/wp-admin/post.php?post=13581&action=edit

puis en deuxième partie, j'ai évoqué les Massaï, l'église Saint-Nazaire de Sanary, la goélette à cinq-mâts CLUB MED 2, l'exposition PELAGOS,  et les "Deux Frères" du Cap Sicié à voir sur: 

220611-printemps 2022 à Sanary-sur-Mer – part 2 (Blogger – 221^ème article) : https://www.blogger.com/blog/post/edit/4484331595279219320/2473060889844691001

Je vous propose pour ce troisième chapitre de voir Marseille et Callelongue, Toulon, la végétation méditerranéenne, les gabians, le port de Hyères, l'histoire récente de Sanary et l'exposition de Caroline SECQ dans le fort du Cap Nègre.

11 – MARSEILLE et CALLELONGUE - La statue de David à Marseille est une copie du célèbre David de Michel-Ange en marbre de Carrare. Elle fut offerte par le marbrier-sculpteur Jules Cantini en 1903, puis fut placée en 1949 près des plages du Prado à l'intersection de l'avenue du Prado, de la promenade Georges Pompidou et de l'avenue Pierre Mendès France dans le 8e arrondissement.

La calanque de Callelongue est la première calanque du massif de Marseilleveyre entre Marseille et Cassis. Elle est située à l'extrémité sud-est du 8e arrondissement de Marseille, dans le quartier des Goudes tout au bout de la route du bord de mer, après le village des Goudes. Son nom vient du provençal cala lònga et signifie « grande crique ».

Le téléscaphe, une sorte de téléphérique sous-marin des années 19601 reliant Les Goudes à la calanque de Callelongue, se situait sur la zone. Certains vestiges sont encore visibles comme les mécanismes à roues permettant de faire avancer les cabines.

La calanque de Callelongue est entourée de falaises qui constituent des sites d'escalade réputés (Rocher des Goudes, rocher de Saint-Michel, rocher du Trou du Chat) desservis par des pistes d'accès balisés (chemins de randonnée). Le secteur est également pourvu de vastes grottes (grotte de l'Ours, de l'Ermite, de St-Michel, du Déserteur) situées au pied des falaises et d'accès facile jusqu'à leur entrée.

12 – TOULON - Toulon est une ville portuaire située sur la côte méditerranéenne, bordée de plages de sable et de criques de galets. Importante base navale, son port abrite des sous-marins et des navires de guerre, ainsi que des bateaux de pêche et des ferrys. Le grand musée national de la Marine, dans le port de Toulon, expose des objets maritimes. Des sommets calcaires abrupts forment la toile de fond de la ville. Un funiculaire emmène les visiteurs jusqu'au sommet du mont Faron.

La statue de Cuverville à Toulon. Erigée en hommage aux grands navigateurs de l’histoire, elle est inaugurée sur le carré du port le 1er mai 1847. Elle est aussi connue sous le nom de "Génie de la navigation", mais porte un drôle de nom. Si les Toulonnais connaissent davantage cette statue sous le nom de “Cuverville”, c’est tout simplement car la partie postérieure de son anatomie est tournée vers la ville ! Tout d’abord construite en pierre et exposée eu Louvre, elle est ensuite faite en bronze pour rejoindre sa terre natale : le carré du port de Toulon.

Le Rugby club toulonnais est un club de rugby à XV français fondé le 3 juin 1908 et basé à Toulon (Var). L'équipe première, évolue en Top 14 depuis 2008 et dispute selon les années la coupe d'Europe ou le challenge européen. Il est le premier club européen à remporter trois coupes d'Europe consécutives, en 2013, 2014 et 2015. En 2014, il remporte son quatrième titre de champion de France, réalisant ainsi un doublé historique Coupe d'Europe-Championnat.

Le Rugby club toulonnais s'installe au stade Mayol au début de la saison 1920-1921. Depuis 1998, il possède un centre de formation sur lequel s'appuie l'équipe première ainsi qu'une équipe féminine depuis 2016.

13 – végétation méditerranéenne - Le bassin méditerranéen est l’une des régions les plus riches en biodiversité avec 25 000 espèces végétales, soit 10 % des plantes connues, alors que sa surface terrestre ne représente que 1,6 %. Près de 60 % de ces espèces ne se trouvent nulle part ailleurs. Une richesse naturelle due à la multiplicité des habitats : 40 600 km de côtes rocheuses et sableuses, de nombreuses chaînes de montagnes, des zones arides, des régions humides, des falaises, des plaines.

Les forêts de chênes verts, de conifères et de feuillus forment la végétation originelle du bassin méditerranéen. Toutefois, la plupart de ces forêts ont disparu en raison des perturbations engendrées par les activités humaines depuis des millénaires. Actuellement, le type de végétation le plus répandu est le maquis, qui se maintient grâce au pâturage et aux feux naturels. Il a remplacé les forêts originelles. Le maquis, appelé également matorral, est une formation végétale caractérisée par des buissons et des arbustes à feuilles persistantes, souvent épineux, tels que ajoncs, cistes, bruyères, genêts, pistachiers et genévriers.

Ainsi on trouve des rince-bouteille Calistemon laevis, Phoenix des Canaries, Pottosporum tobira odorants, lauriers roses, palmiers, jasmin, passiflore, bignone, glycine, etc…

14 – les gabians - Gabian : Un des noms vulgaires du goéland leucophée. Le gabian, en provençal, est le goéland (qui a un gros cou). Des gabians se sont posés sur le trottoir et dévorent un sandwich qui a été jeté. (Populaire) (Provence) Synonyme de douanier ou de gabelou, par extension, synonyme de gendarme et parfois (peut-être par dérision) synonyme de voleur.

Parfois encore on confond le Goéland et la Mouette, ce qui se comprend car en dehors du bec qui est très différent, on a souvent l'impression que la Mouette est un Goéland en miniature. Mais la différence d'envergure, plus de 1 mètre pour le Leucophée, ne permet aucune hésitation lorsqu'ils volent. Le goéland : bec jaune et grande envergure. Ils possèdent un bec jaune avec une tache rouge sur la partie inférieure et un plumage blanc avec des ailes gris perle. Ils ont le même gabarit : environ 67 cm de long et pèsent autour de 1 kg ; ils sont donc trois fois plus massifs qu'une mouette.

De la famille des laridés, il existe de très nombreuses espèces de Goéland. Ceux que l'on peut voir fréquemment sur nos rivages sont le Goéland cendré, le Goéland brun, le Goéland leucoptére, le Goéland argenté, le Goéland leucophée et le Goéland marin. Le Goéland a une espérance de vie élevée, de 35 à 50 ans.

Le goéland leucophée fait partie de la liste des oiseaux protégés suivant l’arrêté ministériel du 29 octobre 2009. En termes de règlementation, sont donc interdits : « la destruction intentionnelle ou l’enlèvement des œufs et des nids ; la destruction, la mutilation intentionnelles, la capture ou l’enlèvement des oiseaux dans le milieu naturel ; la perturbation intentionnelle des oiseaux, notamment pendant la période de reproduction et de dépendance, pour autant que la perturbation remette en cause le bon accomplissement des cycles biologiques de l’espèce considérée. »

De plus, « sont interdites sur les parties du territoire métropolitain où l’espèce est présente (…) la destruction, l’altération ou la dégradation des sites de reproduction et des aires de repos des animaux. »

15 – Le Port de Hyères - Le port de plaisance de Hyères - Port Saint-Pierre est situé dans le Var. Il dispose d'une capacité d'accueil de 1432 bateaux sur pontons. Le port de Hyères - Port Saint-Pierre dispose d'un espace visiteurs pour vos escales avec 120 places disponibles. Le port est réservé aux bateaux de moins de 16 m.

La rade de Hyères les Palmiers : Une belle destination pour faire escale ! Tous les critères sont ici réunis pour assurer un séjour de qualité. Le Port Saint-Pierre labellisé Pavillon Bleu des Ports d’Europe depuis 1989, est un port de plaisance qui jouit d’une situation unique en méditerranée. Il dispose d’une capacité d’accueil de près de 1500 bateaux répartis sur 13 hectares de plan d’eau, abrités des vents par la belle et bienveillante presqu’île de Giens.

À quelques milles nautiques, vous découvre les bien- nommées îles d’or, au cœur du Parc National de Port-Cros et du sanctuaire Pélagos, qui prouve l’implication de Hyères dans la protection de l’environnement et des mammifères marins. A quelques pas des quais, on a les plages d’Hyères, de nombreux commerces et de jolis ports annexes : l’Ayguade, la Capte, le Niel et Auguier, de dimensions plus modestes, qui allient charme d’un petit port de plaisance provençal et services de qualité.

16 – Sanary – XX^ème Siècle : Durant l'entre-deux-guerres, après la captation du pouvoir en Allemagne par les nazis en 1933, la commune devient le lieu d'exil de nombreux intellectuels allemands et autrichiens, fuyant le nazisme.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, c’est à Sanary-sur-Mer que se cachait aux nazis celui qui était destiné à devenir par la suite le célèbre océanographe et inventeur Jacques-Yves Cousteau. Là, dans sa villa « Le Baobab », le savant tenait à l’abri des convoitises des occupants l'appareil respiratoire en eau profonde qu’il avait créé. En 1943, avec Philippe Tailliez, il entreprit sur la commune voisine de Bandol les premières tentatives d’immersion en eau profonde.

Le 13 novembre 1942, Sanary-sur-Mer est occupée par l’armée allemande, qui envahit la zone libre. En juin 1944, les Allemands détruisent des villas et des hôtels pour dégager des zones de tir, en vue d’un débarquement. Des bombardements alliés aggravent les dommages. En 1948, la ville, qui avait payé un « lourd tribut de sang et de destructions », reçoit le 11 novembre 194835 la Croix de guerre 1939-1945. La ville connaît une forte croissance sur le plan touristique depuis les années 1980-1990.

XXI^ème Siècle : Sanary s'affirme comme un lieu agréable, calme et prisé dans l'Ouest Var, tout en refusant toujours son rapprochement avec la communauté d'agglomération Toulon Provence Méditerranée.

17 – Expo Caroline SECQ au Cap Nègre – Caroline : « - Mon travail se construit tout en strates, superpositions, emboîtements, mais aussi entremêlements et méli-mélo. J’y conjugue et j’y assemble nos débris en dérive sur les plages pour inviter au voyage paradoxal qui va du rebut au re-beau. »

«  - De l’art d’accommoder les restes ! D’un côté le déchet, rejeté dans tous les sens du terme, celui qui dérange et que l’on voudrait ne pas voir, celui qui aujourd’hui nous déborde littéralement autant que littoralement ! De l’autre, l’incroyable beauté de ces restes échoués, divinités déchues, trésors maculés, morcelés, abandonnés ; fragments de plaisir, d’utile ou d’improbable. Évocations merveilleuses et dégénérées d’une autre vie, celle d’avant… Sur le mouroir de nos plages, je travaille avec ce qu’il reste et ce que nous laisserons ; méditation sur origine et devenir, perte de sens et renaissance, esprit et matière, gloire et décadence, transformation et sublimation. Bienvenue dans mon monde d’architectures improbables, de bas-reliefs sous-marins, bidonvilles de plage, poésie plastique et tapisseries aquatiques. »

Le canard colvert, est un canard sauvage très répandu dans l'hémisphère Nord. C'est l'ancêtre de la plupart des canards domestiques. Les deux sexes portent, sur chaque aile, une tache colorée (ou miroir) bleu violet qui est bordée de noir et de blanc. Leur bec est jaune, un peu plus verdâtre chez la femelle. Après la mue, les mâles ont un plumage d'éclipse terne, ressemblant à celui de la femelle. Le canard colvert a les habitudes et le comportement nuptial typiques du canard de surface.

Le colvert est moins gras que le canard d’élevage. Il est riche en fer et en vitamines B. C’est également une excellente source de phosphore, de zinc et de cuivre.

Les canards sont également dans leur élément lorsqu'ils volent et certaines espèces peuvent même atteindre une vitesse de 110km/h.

Les oiseaux migrateurs (comme les oies et les canards sauvages, les grues ou les cygnes) volent en formant un « V » dans le ciel lorsqu’ils migrent du nord au sud, à l’automne, ou remontent au printemps. Et il y aurait plusieurs hypothèses.

Les oiseaux suivent « le meilleur navigateur ». Celui-ci se placerait donc en tête pour mener les autres, un peu comme un guide, et les autres le suivraient légèrement en décalé pour l’avoir toujours en ligne de mire – pour rappel, les oiseaux ont leurs yeux sur les côtés de leur tête – et en même temps avoir l’horizon dégagé devant eux. Ainsi, ils pourraient aussi relayer leur leader au moindre signe d’épuisement… Un peu comme on le voit dans un peloton dans le cyclisme.

Les images ci-dessous: parenthèse meusienne où les grues cendrées quittent l'Europe du nord pour ll'Afrique du nord.

Les oiseaux ont parfaitement compris comment économiser leurs forces ! La formation en V permet en effet de profiter de l’aérodynamisme, d’éviter la résistance au vent  : les oiseaux se placent dans le sillage de celui qui les précède pour ne pas être gênés par les courants et tourbillons d’air. Là encore, on peut comparer cela à ce qui se passe dans le cyclisme avec des coureurs qui se placent derrière, dans la traînée de celui qui est devant.

Mais les oiseaux migrateurs gardent pour eux certains secrets ! On ignore encore comment ils communiquent entre eux durant leur vol pour être aussi bien coordonnés. La vue ne serait pas le seul sens utilisé. Ils ont sans doute des capteurs au niveau des plumes ou de la peau qui permettent de détecter des pressions et courants d’air pour se placer au mieux.

Le Grand cormoran est un "mal-aimé", pour ne pas dire qu'il est persécuté. On ne l'admet pas vraiment comme autochtone sur les fleuves et grandes pièces d’eau, au motif qu'il aurait une vocation plutôt marine. On lui reproche d'épuiser la ressource halieutique. De s'en prendre aux élevages en bassin. Et comme les cormorans vivent beaucoup en colonies, leurs regroupements en nombre font peur...

J'ai besoin qu'on m'aime, Mais personne ne comprend, Ce que j'espère et que j'attends, Qui pourrait me dire qui je suis ? Le Grand cormoran est un "mal-aimé", pour ne pas dire qu'il est persécuté. On ne l'admet pas vraiment comme autochtone sur les fleuves et grandes pièces d’eau, au motif qu'il aurait une vocation plutôt marine. On lui reproche d'épuiser la ressource halieutique.

Et j'ai bien peur

Toute ma vie d'être incompris

Car aujourd'hui : je me sens mal aimé.

Le cormoran est un animal qui souffre de perte calorique très fréquente. Cela pousse cet oiseau à manger des quantités anormales de nourriture et c’est là sa principale particularité.

Une particularité : leur plumage n'étant pas étanchéifié comme ceux d'autres espèces de plongeurs, on verra les cormorans étendre leurs ailes au soleil ou au vent pour les sécher après la pêche.

Il s’agit d’un animal très impressionnant et il est important de savoir que c’est un prédateur dans certains cas. Pour ma part, je trouve cet animal fascinant et unique en son genre.

Jean de LA FONTAINE - 1621 - 1695

Le Héron

Un jour, sur ses longs pieds, allait je ne sais où,

Le Héron au long bec emmanché d'un long cou.

Il côtoyait une rivière.

L'onde était transparente ainsi qu'aux plus beaux jours ;

Ma commère la carpe y faisait mille tours

Avec le brochet son compère.

Le Héron en eût fait aisément son profit :

Tous approchaient du bord, l'oiseau n'avait qu'à prendre ;

Mais il crut mieux faire d'attendre

Qu'il eût un peu plus d'appétit.

… /…

Dans cette fable, le héron se promène au bord de la rivière et aperçoit un brochet ainsi qu’une carpe nageant ensemble dans l’eau. Le héron n’a pas faim alors il ne les attrape pas en se disant qu’il pourra le faire plus tard. Mais lorsque la faim lui vient, c’est trop tard car les deux compères sont déjà partis. D’autres poissons sortent de l’eau mais le héron estime pouvoir avoir mieux et refuse d’en faire son repas. Puis, de petits poissons sortent de l’eau à leurs tours. Déçu et désespéré, le héron décide de s’en contenter après une longue réflexion mais ils prennent aussitôt la fuite. Le héron se retrouve l’estomac vide, et s’il veut manger, doit se nourrir d'une pauvre limace.

« On hasarde de perdre en voulant trop gagner » : ce que le conteur veut faire comprendre, c’est qu’à force de toujours vouloir plus, le risque est de ne rien avoir du tout. Il faut parfois se contenter de ce qu’on a car on risque d’être déçu par ce qu’on trouvera plus tard. Il faut bien réfléchir avant de refuser ce qui nous est offert au moment présent.

Omnivore opportuniste se nourrissant du moindre détritus, la mouette rieuse, à l'aise dans une grande variété d'habitats, se rencontre dans presque tout l'hémisphère Nord.

Pour la constitution du dortoir, les mouettes rieuses se réunissent généralement en fin d'après-midi en petits groupes près des zones d'alimentation, puis elles rejoignent, par des vols convergents, des sites qui constituent des « pré-dortoirs ». On observe alors des escadrilles de mouettes en formations groupées, linéaires ou en V, qui se succèdent à intervalles rapprochés et qui, silencieusement, d'un vol battu régulier, se meuvent dans la même direction. Ces pré-dortoirs se situent souvent sur l'eau. Les mouettes se livrent alors à de véritables bains collectifs, certaines procédant à des toilettes mutuelles qui renforcent les liens sociaux. À la tombée de la nuit, en silence, les oiseaux rejoignent le dortoir, zone à l'abri des vents et des prédateurs.

La mouette rieuse tire son nom de ses cris éraillés, sortes de hennissements à timbre ricanant.

Sa taille ne dépasse guère celle d'un pigeon, mais elle paraît plus grande, en raison de sa silhouette élancée, de son cou allongé et de la pointe de ses ailes qui se croisent loin à l'arrière, recouvrant les plumes de la queue au repos. C'est en l'air qu'elle semble immense, en raison de ses longues ailes étroites, animées de battements souples et amples qui lui confèrent un vol léger.

En dehors de la période de reproduction – en migration et hivernage –, bon nombre de mouettes rieuses changent d'habitat pour occuper les milieux littoraux : vasières, plages, estrans sablonneux. Toutefois, les milieux où l'homme est présent sont aussi occupés : pièces d'eau dans les villes ou décharges,  car les mouettes se nourrissent aussi des déchets de la société humaine. Ce fait explique d'ailleurs que la zone d'hivernage se soit élargie ; en effet, ces ressources alimentaires aisément accessibles facilitent les conditions de vie hivernale, ce qui est très important pour la survie des jeunes et des adultes. Ces aliments fournis par l'homme, lorsqu'ils sont abondants et disponibles en permanence, conduisent certains oiseaux à se sédentariser et permettent au site d'accueillir davantage de populations migratrices.

La mouette, sans être véritablement prédatrice, exerce cependant une certaine pression défavorable sur d'autres espèces d'oiseaux, en raison de ses mœurs de kleptoparasite. En effet, elle harcèle les oiseaux de son entourage qui ont réussi à se procurer un aliment : poisson, mollusque, ver, morceau de pain. Pour ce faire, elle attaque en criant celui dont elle veut accaparer la nourriture et le pique du bec. Souvent, elle arrive à lui faire lâcher, voire régurgiter, sa proie. La mouette rieuse s'attaque aux limicoles (chevaliers, bécasseaux), aux grives, étourneaux, martins-pêcheurs et même à des oiseaux comme les puffins, les cormorans, les hérons, les corvidés, voire des milans.

Héron blanc ou aigrette blanche : comment les reconnaître ? Quelles différences ?

Parmi les échassiers blancs d'Europe, il est possible de confondre l'aigrette garzette, la grande aigrette et le héron garde-bœufs. En les observant attentivement, on peut identifier les trois espèces.

En zoologie, on appelle spécialement aigrette une espèce de héron qui porte une belle aigrette sur le dos, et l'on distingue la grande aigrette, dont les mâles adultes ont les plumes du bas du dos longues et effilées, et la petite aigrette, dont les plumes du bas du dos sont effilées, mais moins longues que celles du héron grande aigrette. (Bouillet1859).

Les aigrettes vivent à la manière des hérons sur les sables et les bords de la mer et des eaux douces. Cette famille renferme cinq espèces connues, dont une seule, l'aigrette proprement dite, se trouve en Europe. L'aigrette garzette est un oiseau de la grosseur de la poule domestique. Cet oiseau est précieux, à raison de ses belles plumes, qui se vendent fort cher. (Baudr.Chasses1834).

Ces oiseaux relèvent de l'ordre des pélécaniformes, c’est-à dire des volatiles palmipèdes et échassiers qui vivent le plus souvent dans les milieux aquatiques. Les principales caractéristiques de l’Aigrette sont ses plumes ornementales sur sa tête et ses longues et fines pattes.

Le plumage de l’Aigrette est principalement de couleur blanche, mais il peut être aussi gris ou bleuté. On reconnaît également l’Aigrette à son long cou mince et à son bec noir.

Les cris et chants diffèrent sensiblement selon le type d’Aigrette. L’Aigrette garzette que l’on rencontre le plus souvent en France est plutôt silencieuse surtout lorsqu’elle n’est pas dans un groupe d’oiseaux similaires. Elle émet des cris enroués et rauques en cas de disputes avec ses congénères ou lors de ses vols.

1 - Noël est la fête chrétienne qui célèbre la naissance de Jésus de Nazareth au moment du solstice d'hiver. Pour un grand nombre de personnes, Noël est une fête populaire déconnectée de son fondement religieux. Instituée le 25 décembre au IV^ème siècle et diffusée par la christianisation progressive de l'Europe et du bassin méditerranéen, cette fête de la Nativité prend peu à peu la place de différentes fêtes liées au solstice d'hiver. Le Christ étant présenté comme le « soleil de justice » d'une nouvelle ère, sa naissance ouvre l'année liturgique chrétienne lors d'une messe de minuit ritualisée.

2 - Le récit évangélique de la naissance de Jésus sert de base pendant des siècles à une grande richesse artistique (peinture, sculpture, musique, littérature) que renforce la diffusion populaire de la crèche au XIII^ème siècle, mais les ferments d'autres traditions liées au solstice ne disparaissent pas totalement. C'est ainsi que le sapin germano-nordique, signe d'une nature vivante malgré l'hiver, est honoré à partir du XVI^ème siècle et gagne même les églises. Le sapin de Noël s'imposera comme symbole de la période des fêtes de fin d'année parallèlement à la déchristianisation de l'Europe à l'époque moderne.

3 - La tradition du père Noël qui se mondialise au XX^ème siècle complétera cette évolution qui a ajouté une dimension profane à la fête chrétienne, plus orientée vers les enfants, les familles et des cadeaux. Aujourd'hui, la fête de Noël s'est fortement sécularisée et n'est plus nécessairement célébrée comme une fête religieuse. Le jour de Noël est férié dans de nombreux pays, ce qui permet le regroupement familial autour d'un repas festif et l'échange de cadeaux.

4 - Le second jour de Noël (26 décembre) est également un jour férié dans plusieurs pays du nord de l'Europe (Pologne, Royaume-Uni, Pays-Bas, pays scandinaves) ainsi qu'en France, dans les trois départements du Haut-Rhin, du Bas-Rhin et de la Moselle. Cela permet également la participation aux messes de Noël pour ceux qui célèbrent la fête sous sa forme religieuse. Après Pâques, Noël est en effet la deuxième fête la plus importante du calendrier liturgique chrétien (la Nativité du Seigneur est une des Douze Grandes Fêtes). Noël est une des trois Nativités célébrées par l'Église catholique, les deux autres étant celle de Jean le Baptiste, le 24 juin, et celle de Marie, le 8 septembre.

A - Rothéneuf est un quartier au nord-est de la ville de Saint-Malo et une ancienne commune d'Ille-et-Vilaine, situé sur la côte nord de la Bretagne, sur le bord du havre homonyme. Il existe plusieurs gentilés : Rothéien, Rothénien ou Rothéneuvien. On sait que Rothéneuf fut un village ancien de pêcheurs et de laboureurs, dépendant du bailliage de Paramé, fief vassal du seigneur évêque de Saint-Malo et de son chapitre. Il y avait seulement une chapelle pour le village, chapelle où Jacques Cartier serait venu prier avant chacun de ses voyages. Cette chapelle, en très mauvais état, fut détruite sous la Révolution.

B - Le havre fut un temps protégé par un corps de garde bâti près de son entrée et armé de trois canons. Dans une description de 1757, il est mentionné à Rothéneuf la présence de « 210 maisons presque toutes occupées par des pêcheurs et des gens du païs ». Le manoir de Limoëlou, demeure de Jacques Cartier, se trouve sur le point culminant de Rothéneuf. Parmi les plus anciennes demeures encore existantes, se trouve aussi celle du Hindre. La paroisse de Rothéneuf fut établie par décret de Napoléon III du 4 juin 1866 et par ordonnance épiscopale du 10 juillet de la même année. Une nouvelle église fut construite en 1869.

C - La station balnéaire se développa à partir de 1881. La première villa construite au bord du havre fut celle de l'abbé Lamarche. Rothéneuf fut rattaché à la commune de Paramé. En 1893, des notables de Saint-Malo créèrent la Société anonyme des entreprises et terrains de Paramé Rothéneuf qui obtint deux ans plus tard, la prolongation du tramway. De juin 1896 à 1916 environ Rothéneuf sera relié par une ligne de tramway à vapeur (voie étroite de 0,60 m) de trois kilomètres reliant la commune à Paramé. La société Decauville qui gérait la ligne fit faillite en 1914. La ligne fut déclassée par décret en 1931. L'abbé Fouré s'installe à Rothéneuf en 1896 et va sculpter les rochers côtiers pendant 16 ans. Rothéneuf fait partie de la commune de Saint-Malo depuis la fusion en 1967 des 3 communes (Paramé, Saint-Servan et Saint-Malo). Une partie du village s'étend sur la commune de Saint-Coulomb.

1A - Saint-Malo dans le nord-est de la Bretagne, sur le littoral de la Manche et sur la rive droite de l'estuaire de la Rance se trouve à 18 km au nord de Dinan, à 75 km au nord de Rennes et à 404 km de Paris. Saint-Malo constitue la partie nord-ouest du Clos Poulet, une large presqu'île délimitée par la Rance, la Manche et la dépression de Châteauneuf. À l'extrémité nord-est du Clos-Poulet, se trouve Cancale, qui ferme à l'ouest la baie du Mont-Saint-Michel. Le littoral du Clos-Poulet fait partie de la côte d'Émeraude, qui s'étend de Cancale au cap Fréhel.

Saint-Malo est entourée de balades littorales, et de magasins de luxe, notamment intra muros.

Mercredi 24 juin 2020, nous étions trois amis à randonner de Lestrevet à Ploéven le matin. Une rando sympa par le Gr 34 avec un départ de la plage de Pors ar Vag (restaurant L’Oasis). Dès les premières minutes nous avons affronté une grosse difficulté (la seule de la journée avec la forte chaleur (30°C) qui nous a accompagnés toute la journée), la Pointe de Tal ar Grip. C’est en arrivant à l’Anse de Ty Mark que nous avons quitté le littoral pour rallier La Mère Margot à Ploéven. Après de repas de randonneur il fallait revenir. Nous avons décidé de faire passer le trajet du retour par la plage de Ty an Quer (île Salgren – site archéologique) puis de suivre le GR 34 ce qui nous a fait passer par l’Anse de Kervijen.

Le sentier de grande randonnée 34 (GR 34) est un sentier littoral qui part du Mont-Saint-Michel (Manche) pour se terminer à Saint-Nazaire (Loire-Atlantique). Il longe quasiment l'intégralité de la côte de la région Bretagne à partir du Mont Saint-Michel et, au-delà de la limite entre le Morbihan et la Loire-Atlantique, va jusqu'à l'embouchure de la Loire. Il s'étend sur 1 700 km.

Il reprend en grande partie les anciens chemins de douaniers. Ces chemins, progressivement abandonnés durant la première moitié du XX^e siècle, permettaient aux douaniers de patrouiller le long des côtes depuis leurs corps de garde, situés sur des points d'observation clés de la côte bretonne.

En 2018, le sentier est emprunté par 9 millions d'usagers, répartis à 40% de locaux et 60% de touristes.

Ploéven est une commune française, dans le département du Finistère. La commune fait partie traditionnellement du Pays Glazik. Heureux mariage de la mer et de la campagne, Ploéven est une petite commune attachante de bord de mer, au fond de la baie de Douarnenez et au centre de la riche plaine du Porzay.

Son paysage se présente sous la forme d'amples vallonnements, alternance de collines et vallons, s'étageant d'est en ouest, par paliers, vers la mer. L'aspect visuel du paysage actuel est la conséquence de transformations relativement récentes. La trame bocagère serrée que constituait le parcellaire d'autrefois a fait place, à la suite du remembrement réalisé en 1965, à un domaine agricole. Celui-ci dégage de vastes perspectives faisant apparaître le bâti des villages, jadis protégés par la végétation, les collines des communes voisines et l'océan.

La façade littorale se développe sur un kilomètre de côte et offre deux jolies plages de sable fin. Pays d'essence rurale, jouissant de bonnes conditions climatiques, la commune de Ploéven, avec son rivage, ses ruisseaux et marais, ses chemins creux et son patrimoine historique, constitue le cadre idéal d'enrichissantes et tonifiantes vacances.

Emergeant du sable au fond de l’anse de Kervijen (Plomodiern), les restes d’un bateau nous interpellent. Assez découverts ces vestiges sont très visibles, ce qui n’est pas toujours le cas selon les masses de sable que la houle et les courants ont brassé dans cette anse. La mer est fort active et dynamique au fond de la Baie de Douarnenez.

Quelle est donc cette carcasse recouverte d’algues vertes ? 

Les explications concernant l'épave du Douarneniste sont extraites d'un blog réalisé par Didier Lebègue.

Ce bateau s’appelait le Douarneniste, construit en 1933 par le chantier Le Gall de Douarnenez, immatriculé sous le n° DZ 3149, c’était un dundee. Un dundee est un bateau de travail à voile (gréement de type yawl), utilisé à la fin du XIX^e siècle et au début du XX^e siècle en Manche pour la pêche au hareng au filet dérivant, de Groix à Camaret pour la pêche au thon à la traîne, et pour la pêche à la langouste en Mauritanie et le chalutage d'hiver. Dans ses cales se trouvait un vivier pour le stockage des langoustes pêchées au large de la Mauritanie. Jaugeant 119,94 tonneaux pour une longueur de 22,04 mètres, il était équipé d’un moteur 70/77 CV DEUTZ.

Il était semblable à ces deux bateaux. Le lien de la deuxième image : https://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:DZ0242.jpg

Il a eu pour patrons René Le Ner de 1933 à 1949, puis M. Trocmé. (Tous les renseignements concernant le dundee Douarneniste proviennent du site https://bagoucozdz.fr )

Le Douarneniste a été le théâtre de deux drames de la mer. Le 3 janvier 1948, Louis Dérédec, 25 ans, disparaît sur la côte du Rio del Oro (Mauritanie), et en 1951, Alphonse Roma, 43 ans, décède au Cap Blanc (Mauritanie).

Le Douarneniste est désarmé en 1952, et vendu pour être démoli par échouage, en principe sur la plage de Sainte-Anne-la-Palud en Plonévez-Porzay. Dans les années 50, les Douarnenistes avaient l'habitude d'envoyer leur bateau « à la casse » sur les plages sableuses du fond de la baie lors des grandes marées (Ouest France  21/01/2014)

Les agriculteurs du Porzay, qui manquaient de bois de chauffage, achetaient aux pêcheurs les bateaux en fin de carrière pour les dépecer. « Les agriculteurs en avaient besoin pour faire cuire les betteraves et les pommes de terre pour nourrir leurs cochons […] Les pêcheurs tiraient le bateau jusque dans le courant, à marée haute, puis le lançaient de travers dans les vagues pour qu'il vienne se déposer le plus haut possible et ne puisse repartir. Cette fois-là, ils se sont trompés de plage ! [..] Du coup, il était trop loin de l'exploitation de celui qui l'avait acheté, un Plonévézien. Il est venu prendre un peu de bois dessus et a laissé le reste sur la plage »,  (témoignage de Thomas Briand, de Kervigen, cultivateur retraité, dans Le Télégramme du 28 août 2010).

Je rappelle que les informations sur ce Douarneniste proviennent d'un blog écrit pat Didier Lebègue.

L’examen du fond de l’épave révèle qu’il était couvert d’une couche de ciment renforcée par une armature en treillage métallique, servant sans doute à la fois à accroître l’étanchéité et à lester le bâtiment.

D’autres bateaux immatriculés à Douarnenez ont fini leur existence sur des plages de la baie, comme le Douarneniste de l’anse de Kervijen (source: http://arbbor.free.fr/dz_bateaux.htm):

- Belle-Bretagne DZ 3139 (bateau identique à Douarneniste), dépecé en 1961 au fond de la baie de Douarnenez.

- Guy Mocquet DZ 3709 (malamok = bateau de pêche breton à moteur), désarmé le 27.01.1968, dépecé à Tréfeunte.

- L’Yvonne DZ 3258 (dundee à vivier, comme le Douarneniste), désarmé en 1961, dépecé au fond de la baie de Douarnenez en 1962.

- Louis et Renée DZ 3401 (malamok = bateau de pêche breton à moteur), dépecé en 1961 à Treiz Malaouen.

- Mauritanie DZ 2465 (dundee à vivier), désarmé en 1923, dépecé en 1928 aux Plomarc’hs (à 1 km du port de Rosmeur - Douarnenez).

- Mont Blanc (dundee à vivier), dépecé au fond de la Baie de Douarnenez en 1953.

Après cette découverte inattendue, il nous restait 3 à 4 km à parcourir sur le GR34 pour rejoindre la voiture. Ces quelques images qui donnent une idée des paysages observables à partir du sentier au fond de la baie de Douarnenez...

En arrivant, à moins d'un kilomètre du but, un hélicoptère de la Marine nationale , un Caïman (NH 90) de la Base d'Aéronautique Navale de Lanvéoc-Poulmic nous a survolés... Le matin, un ULM nous avait honorés de son salut.